در کمیسیون مدیریت واردات، توسعه صادرات، حمل و نقل، ترانزیت و گمرک اتاق بازرگانی بیرجند بررسی شد: فرصت‌ها و پتانسیل‌های سرمایه‌گذاری در زمینه ترانزیت کالا در خراسان‌جنوبی
کمیسیون مدیریت واردات، توسعه صادرات، حمل و نقل، ترانزیت و گمرک با محوریت بررسی فرصت‌ها و پتانسیل‌های سرمایه‌گذاری در زمینه ترانزیت کالا در خراسان‌جنوبی در اتاق بازرگانی بیرجند برگزار شد.
علیرضا خامه‌زر رئیس کمیسیون مدیریت واردات، توسعه صادرات و حمل و نقل و ترانزیت کالای اتاق بازرگانی بیرجند در این جلسه اظهارکرد: ترانزیت در استان خراسان جنوبی به دلیل قرارگرفتن در مسیر کریدورهای بین‌المللی شمال_جنوب و شرق و در راستای توسعه تعاملات اقتصادی خارجی استان به ویژه با کشورهای همجوار از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است.
وی با اشاره به اینکه خراسان‌جنوبی به عنوان سومین معبر رسمی با افغانستان باید سهمی را در بحث ترانزیت داشته باشد، بیانکرد: ترانزیت نیاز به سرمایه‌گذاری گسترده‌ای ندارد و با امکانات حدأقلی می‌توان کارهای بزرگی در این حوزه انجام داد.
رئیس کمیسیون مدیریت واردات و توسعه صادرات اتاق بازرگانی بیرجند با تأکید بر اینکه مجوز ترانزیت ۲۱ قلم کالا از مرز خراسان‌جنوبی وجود دارد، ادامه‌داد: به عنوان مثال یک قلم کالا لوازم خانگی است که خود محصولات متعددی را در برمی‌گیرد.
خامه زر یادآور شد: می‌توان همایشی با محوریت ظرفیت‌ها و پتانسیل‌های ترانزیت خراسان‌جنوبی و یا شرق کشور را با همکاری همه دستگاه‌ها و نهادهای ذی ربط و مرتبط با موضوع برگزار کنیم چرا که بی‌شک نتایج خوبی خواهد داشت.
محمد علی خاشی، مدیرکل گمرکات خراسان‌جنوبی نیز در این جلسه اظهارکرد: مرز خراسان جنوبی( مرز ماهیرود) پتانسیلی به مراتب بیشتر دو قارون و میلک دارد.
وی بیانکرد: در سال ۹۲ که مجوز ترانزیت سوخت را گرفتیم حدود ۹ هزار و ۴۰۰ دستگاه تانگر سوخت ترانزیتی را در عرض ۹ ماه از مرز خارج کردیم.
مدیرکل گمرکات خراسان‌جنوبی با اشاره به اینکه البته در حال حاضر شرایط ترانزیت سوخت متفاوت شده است، ادامه‌داد: در هر حال موضوع مجوز ترانزیت ۲۱ قلم کالا از مرز خراسان‌جنوبی یکی از پتانسیل‌های ارزشمند استان است.
خاشی با اشاره به اینکه در نه ماهه سال جاری ۴۶۹ دستگاه، کالای ترانزیتی از مرز خراسان‌جنوبی (از پایانه و منطقه ویژه اقتصادی) خارج کرده‌اند، افزود: این میزان نسبت به مدت مشابه سال قبل از نظر تعداد کامیون ۲۷۲ درصد و از نظر وزن ۳۵۸ درصد افزایش داشته است.
وی یادآور‌شد: در گمرک نیز تلاش کرده‌ایم تا هزینه تمام شده ترانزیت برای اصحاب حمل و نقل کمتر شود تا شاهد رونق بیشتری در این زمینه باشیم.
مدیرکل گمرکات خراسان‌جنوبی اظهارکرد: البته باید مراقبت داشته باشیم که توسعه و رونق ترانزیت برای واحدهای تولیدی داخل استان و سود اقتصادی آنان مشکل خاصی را به وجود نیاورد.
حسین شریفی، رئیس گروه اقتصادی اداره کل اقتصاد و دارایی خراسان‌جنوبی نیز در این جلسه اظهارکرد: برای رونق ترانزیت در استان نیاز به زیر ساخت‌هایی داریم.
وی اظهارکرد: می‌توان فرصت‌های سرمایه‌گذاری در بخش ترانزیت را نهادهای متولی به سازمان امور اقتصادی و دارایی اعلام کنند تا ما بتوانیم این فرصت‌ها و پتانسیل‌ها را به بخش خصوصی جهت سرمایه‌گذاری اعلام کنیم.
مهدی گرجی، معاون حمل و نقل اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان خراسان جنوبی نیز در این جلسه بیانکرد: برای گسترش ترانزیت در خراسان‌جنوبی در وهله اول باید موانع پیش روی این اقدام را به درستی شناسایی کنیم.
وی ادامه‌داد: در داخل کشور و خراسان‌جنوبی شرایط زیرساخت‌های لازم و خدمت‌رسانی مطلوب وجود دارد ولی در آن طرف مرز و در کشور همسایه در حوزه راه و برخی زیر ساخت‌ها با مشکلاتی رو به رو هستیم که برای رفع آن نیز باید رایزنی‌ها ادامه دارد.
معاون حمل و نقل اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان خراسان جنوبی گفت: خراسان‌جنوبی نیاید از این ظرفیت مهم ترانزیت غفلت و در مقایسه با سایر استان‌های هم مرز با کشورهای همسایه ایران چون سیستان و بلوچستان و خراسان رضوی عقب بماند.
گرجی یادآور شد: برای رونق ترانزیت ما در محورهای مواصلاتی مرزی برای احداث مجتمع‌های رفاهی برنامه‌ریزی کرده‌ایم تا فعالان حوزه حمل و نقل از این جهت مشکلی نداشته باشند.
وی گفت: راه‌اندازی کنسولگری افغانستان در خراسان‌جنوبی یکی از خواست‌های فعالان حوزه حمل و نقل بین‌المللی است.
محمد عرفانی، رئیس نمایندگی وزارت امور خارجه در خراسان‌جنوبی اظهارکرد: موضوع ایجاد کنسولگری کشور افغانستان در خراسان‌جنوبی نه تنها از سوی تجار ایرانی بلکه از سوی طرف افغانستانی نیز به مراتب به ما منتقل شده است.
وی بیانکرد: قبل از ایجاد کنسولگری افغانستان در خراسان‌جنوبی می‌توان پیگیر حضور کنسول کشور افغانستان برای یکی- دو روز در هفته در استان و ارائه خدمات کنسولگری را داشت چرا که این مسئله به مراتب شدنی‌تر است.
علی صادقی، معاون دفتر هماهنگی امور اقتصادی استانداری خراسان‌جنوبی نیز در این جلسه گفت: بحث ترانزیت چه ترانزیت سوخت و چه کالاهای دیگر توسط امور اقتصادی استانداری پیگیری و تلاش برای رفع موانع گسترش آن صورت می‌گیرد.
معاون دفتر هماهنگی امور اقتصادی استانداری خراسان‌جنوبی با اشاره به اینکه در بحث ترانزیت موقعیت استان و زیر ساخت‌های حمل و نقلی از اهمیت بالایی برخوردار است، اظهارکرد: کشور ما به واسط هم مرز بودن با چند کشور از وضعیت بسیار خوبی برای رونق ترانزیت برخوردار است.
صادقی بیانکرد: استان خراسان‌جنوبی نیز از نظر جغرافیایی در وضعیت مطلوبی برای ترانزیت کالا قرار دارد ولی این موضوع تا حدی مورد غفلت واقع شده است.
وی یادآور شد: هم مرز بودن خراسان‌جنوبی با استان سیستان و بلوچستان با توجه به سرمایه‌گذاری برخی کشورها در بندر چابهار نیز از دیگر پتانسیل‌های قابل تأمل و توجه خراسان‌جنوبی است که نباید از آن غفلت کرد.
حسین زارعی، مدیر اقتصادی و سرمایه‌گذاری منطقه ویژه اقتصادی خراسان‌جنوبی نیز در این جلسه تأکیدکرد منطقه ویژه اقتصادی آمادگی برگزاری همایش با محوریت ترانزیت در نیمه نخست سال ۹۹ را دارد.
